从水利部得悉，8月10日，跟着最终一节内衬钢管被装上，国家严重水利工程、粤港澳大湾区重要民生基础性项目——珠江三角洲水资源装备工程（以下简称“珠三角工程”）输水管道装置悉数完结，估计今年年末建成通水。

　　珠三角工程全线公里、预应力混凝土内衬35公里、一般混凝土内衬28公里。为安全有序完结超大规划内衬钢管装置使命，工程参建单位自主研制了超大型输水隧洞大直径钢管运送台车和国内首台大型钢管FBE热熔结环氧粉末防腐中频加热设备，有用处理了狭隘拥堵的空间运送难、大型钢管防腐质量操控难等一系列难题。工程全线先后共投入上万名建造者，运用约26台自主研制的钢管运送台车，推进施工工效从开始144米/月提升至最高720米/月，助力珠三角工程成为具有世界上尖端规划内衬钢管压力输水盾构隧洞的地下调水工程。

　　据悉，珠三角工程西起西江干流佛山顺德鲤鱼洲，东至深圳公明水库，中心以深层管道输水方法穿越粤港澳大湾区中心城市群。工程全长113.2公里，总投资354亿元，规划流量80立方米/秒，规划年供水量17.08亿立方米，是归入国家“十四五”规划大纲、《粤港澳大湾区开展规划大纲》和《国家水网建造规划大纲》的国家严重水利工程。工程于2019年正式开工建造，当时广东省水利厅正全力推进工程年末建成通水，较原计划工期提早约半年，到时将实现从水资源丰厚的珠三角西部向水资源紧缺的东部地区引水，处理广州、深圳、东莞等地日子出产缺水问题，并为香港等地供给应急备用水源，构建粤港澳大湾区各城市多水源保障体系，为粤港澳大湾区的建造开展供给强有力的水利支撑。